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2010新能源產業1000KW大功率負載電阻箱:風電發展喜憂參半(1)
更新時間:2011-03-24   點擊次數:1863次

裝機容量繼續增長,但增速明顯放緩

2010年,風電產業被列入國家七1000KW大功率負載電阻箱大戰略新興產業,在大力發展清潔能源的大好時機下,我國風電裝機容量繼續保持增長,全年新增裝機1602.2萬千瓦,累計裝機4182.7萬千瓦。與2009年相比,2http://www.afzhan.com/st28734/index.html010年風電新增裝機增長率僅為16%,累計裝機增長率為62%,相比過去4 年里風電裝機容量連年翻番增長的態勢,1000KW大功率負載電阻箱2010年http://www.afzhan.com/st28734/index.html我國風電裝機容量增速明顯放緩,風電產業正逐漸步入平穩增長時期。

國家重視風電產業,海上風電成為新寵

2010年,國家陸續出臺了http://www.afzhan.com/st28734/index.html一系列促進風電產業發展的法律、法規和產業政策。此外,根據國家的能源規劃,2020年前國家將在新能源領1000KW大功率負載電阻箱域增加5萬億元投資,其中風電占1.5萬億元。

同時,2010年是我國海上風電加速發展的元年。國家能源局5月18日正式啟動了總計100萬千瓦的首輪海上風電招標工作,分別為濱海和射陽的1000KW大功率負載電阻箱兩個30萬千瓦的近海風電項目;大豐和東臺的兩個20萬千瓦的潮間帶項目,并于9月10日在北京開標。同年6月,我國*海上風電項目——上海東海大橋102兆瓦項http://www.afzhan.com/st28734/index.html目全部并網發電。在國家大力推動海上風電加快發展的形勢下,上海、江蘇、浙江、山東和福建等省市紛紛提交了各自的海上風電發展規劃,各風電企業更是前赴后繼進行海上風機的研制與生產。

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